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J-RO C-100自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)地面驗(yàn)證試驗(yàn)結(jié)束

創(chuàng)建時(shí)間:2020-12-08

“好,數(shù)據(jù)合格。起落架落震響應(yīng)試驗(yàn)結(jié)束,大家開(kāi)始整理試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)!”,2020年12月7日,伴隨著地面試驗(yàn)指揮的一聲令下, J-RO C-100自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)起落架落震響應(yīng)試驗(yàn)結(jié)束,標(biāo)志著所有地面試驗(yàn)均已結(jié)束,型號(hào)合格取證工作進(jìn)入到了最后的沖刺階段!

 

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從10月27日到12月7日,經(jīng)過(guò)五十多個(gè)日夜的連續(xù)奮戰(zhàn),在民航華北局審查組的監(jiān)督、指導(dǎo)下,公司適航團(tuán)隊(duì)成員眾志成城、勠力攻堅(jiān),完成了所有的15項(xiàng)地面試驗(yàn)任務(wù)。

10月27日進(jìn)行燃油系統(tǒng)試驗(yàn)、重量與平衡測(cè)量試驗(yàn),地面驗(yàn)證試驗(yàn)開(kāi)始;

11月05日進(jìn)行操縱系統(tǒng)試驗(yàn),強(qiáng)度驗(yàn)證試驗(yàn)開(kāi)始;

11月12日轉(zhuǎn)戰(zhàn)南京,進(jìn)行槳葉固有特性測(cè)量試驗(yàn)和旋翼系統(tǒng)強(qiáng)度試驗(yàn),槳葉承受載荷打破業(yè)內(nèi)記錄,槳葉連續(xù)承受大載荷而不破壞,性能令人刮目相看;

12月3日進(jìn)行全機(jī)地面聯(lián)調(diào)試驗(yàn),飛機(jī)裝機(jī)設(shè)備經(jīng)受住了嚴(yán)苛的考驗(yàn);

……

每個(gè)試驗(yàn)任務(wù)的完成都凝結(jié)著參試人員的辛勤汗水。公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)適航工作高度重視,在人、財(cái)、物各方面進(jìn)行政策傾斜,為適航人員開(kāi)辟綠色通道,特事特辦、效率優(yōu)先,保證了取證的進(jìn)度和質(zhì)量。

審查組的支持是試驗(yàn)完成的有力保證。每次試驗(yàn)前審查代表都對(duì)試驗(yàn)大綱、試驗(yàn)件圖紙、工藝文件等進(jìn)行詳細(xì)審查,了解試驗(yàn)件的狀態(tài)。之后對(duì)試驗(yàn)件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,針對(duì)工藝規(guī)范、圖紙和實(shí)物尺寸一致性、裝配操作工藝規(guī)程等進(jìn)行質(zhì)詢(xún)。整個(gè)過(guò)程有條不紊、一絲不茍。所有地面試驗(yàn)局方均進(jìn)行了目擊或者線上直播,不放過(guò)任何細(xì)節(jié)。在南京試驗(yàn),審查代表和試驗(yàn)人員經(jīng)常一起加班到深夜,只要試驗(yàn)準(zhǔn)備完成,隨叫隨到,沒(méi)有絲毫怨言。

寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái),在局方和企業(yè)共同努力下,我們有信心按照主里程碑計(jì)劃完成J-RO C-100的型號(hào)合格取證任務(wù),為祖國(guó)的通航事業(yè)添磚加瓦!